Novo Hyundai Tucson: o que esperar da próxima geração

Desde que estreou no mercado europeu, o Hyundai Tucson já ultrapassou a marca de 1,4 milhões de unidades vendidas. Só em 2024, foram mais de 155 mil emplacamentos, o que fez dele o Hyundai mais vendido na Europa.

Parte desse desempenho pode ser atribuída ao “tamanho certo” para a maioria das famílias, sem chegar às dimensões do Santa Fe. Soma-se a isso um bom pacote de itens de série, valores competitivos e uma gama de motorizações para (quase) todo tipo de preferência - em outras palavras, uma “receita” certeira para dar certo.

Na geração atual, o SUV sul-coreano já passou por uma atualização; por isso, o próximo Tucson que a Hyundai vai revelar será, de fato, uma nova geração. E é justamente essa que já conseguimos “flagrar” durante testes dinâmicos.

Linhas mais robustas

Mesmo com a camuflagem escondendo boa parte dos detalhes, uma coisa parece evidente: o novo Hyundai Tucson deve deixar de lado o visual mais arredondado. Na próxima geração, a expectativa é de superfícies mais marcadas e um desenho mais quadrado, reforçando um ar (ainda) mais robusto.

As mudanças mais fáceis de notar estão na frente. Assim como acontece no Santa Fe, maior, a futura geração do Hyundai Tucson adota um conjunto frontal mais vertical e um capô mais plano do que o do modelo atual. Ainda assim, os faróis divididos continuam - mantendo a separação entre os projetores principais e a assinatura luminosa.

Visto de lado, chamam atenção os para-lamas pronunciados e a linha de cintura mais alta, que percorre todo o comprimento do SUV. Já na traseira, apesar da camuflagem pesada e dos volumes exagerados, o formato típico de SUV não parece sofrer grandes mudanças.

Por dentro, segundo o Korean Car Blog, a nova geração do Tucson vai estrear o novo sistema operacional Pleos OS, que promete elevar o padrão de experiência digital. Tudo indica que a cabine terá uma tela panorâmica 16:9 e uma interface tão intuitiva quanto a de um smartphone.

Outra novidade de peso deve ser a chegada de um sistema de condução autônoma de nível 2.5. A isso se soma o assistente de IA (inteligência artificial) “Gleo”, com uma interface conversacional semelhante à do ChatGPT.

Fim do Diesel

Na parte mecânica, a próxima geração do Hyundai Tucson deve eliminar completamente as opções a Diesel. No lugar delas, o SUV sul-coreano deve concentrar a oferta em sistemas mild-hybrid, híbridos e híbridos plug-in.

Este último, pela primeira vez, deve entregar uma autonomia elétrica acima de 100 km (WLTP). Os dados técnicos ainda não foram divulgados, mas, pelo pouco que se sabe, a tendência é que ele venha com uma bateria de maior capacidade. Já o motor a combustão deve ser uma evolução do 1.6 turbo a gasolina que equipa o Hyundai Tucson atual.

Quando chega?

Com o codinome NX5, o lançamento da nova geração do Hyundai Tucson está programado para o terceiro trimestre de 2026, com chegada ao mercado no ano seguinte.

Sobre preços, partindo da premissa de que a linha será formada apenas por versões eletrificadas, a expectativa é que fiquem ligeiramente acima dos 36 mil euros cobrados pela geração atualmente à venda.