BMW iX3 2026 inaugura a Neue Klasse com plataforma elétrica de 800 V

O BMW iX3 2026 representa uma virada importante na trajetória da marca bávara. Ele é o primeiro de uma série de modelos “Neue Klasse” considerados decisivos para o futuro da fabricante alemã e inaugura uma nova base elétrica de 800 V, feita para servir de fundamento para os BMW ao longo da próxima década.

Fabricado na nova planta da BMW em Debrecen, na Hungria, o modelo já pode ser encomendado em Portugal, com valores a partir de 72 900 euros.

Design e dimensões do BMW iX3 2026

Enquanto o X3 a combustão segue à venda - e, inclusive, foi atualizado recentemente -, o novo iX3 100% elétrico mantém proporções próximas, mas adota um visual próprio. O desenho aposta em superfícies mais limpas, e a parte dianteira recebe uma solução inspirada em BMW dos anos 60, com o destaque ficando para o duplo rim menor e iluminado.

Com 4,78 metros de comprimento, 1,89 metros de largura, 1,64 metros de altura e 2,897 metros de entre-eixos, o iX3 permanece em linha com as medidas do X3 a combustão. Na frente, chamam atenção os rins verticais da grade - remetendo aos modelos dos anos 60 - e a nova assinatura luminosa.

Panoramic iDrive e Sistema Operacional X

Por dentro, o SUV traz um painel de proposta minimalista, guiado pelo novo Panoramic iDrive: uma faixa na base do para-brisa onde as informações são projetadas, acompanhada por uma tela sensível ao toque de quase 15’’. Na prática, isso marca o fim do tradicional iDrive e concentra no novo sistema todos os dados e funções do veículo.

O Sistema Operacional X, baseado em Android, abre espaço para a integração de aplicativos externos, atualizações remotas e uma experiência digital mais fluida.

Apenas uma motorização

O BMW iX3 é oferecido em Portugal com uma única configuração mecânica, que reúne dois motores elétricos para entregar 345 kW (469 cv) e 645 Nm de torque. Com isso, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e atinge 210 km/h de velocidade máxima.

A bateria de 108,7 kWh promete autonomia de até 805 km (WLTP). No carregamento rápido em corrente contínua (DC), com potência de 400 kW, é possível recuperar até 370 km em apenas 10 minutos. Em corrente alternada (AC), a recarga pode variar de 11 kW a 22 kW, de acordo com a instalação.

A proposta da plataforma Neue Klasse vai além de desempenho e alcance. Ela também traz avanços importantes em eletrônica, organizados em quatro “super-cérebros”, com tudo conectado e reagindo 10 vezes mais rápido, o que contribui para uma condução mais suave e segura.

Entre eles, o “Heart of Joy” (Coração de Alegria) é o que tende a concentrar mais atenção, por comandar tudo o que envolve o comportamento dinâmico do novo iX3 - da transmissão à direção, passando pela frenagem. Ele também administra a regeneração de energia: segundo a BMW, no uso do dia a dia dá para recuperar energia em 98% das frenagens, diminuindo a necessidade de acionar os freios convencionais.

A partir de quanto?

Como dito anteriormente, o BMW iX3 já pode ser reservado em Portugal com preços a partir de 72 900 euros. As entregas do novo SUV elétrico devem começar na próxima primavera.