O Toyota Yaris Cross segue como o SUV mais compacto da marca japonesa e, neste ano, ainda conseguiu o feito de tirar do Yaris (hatch) o posto de Toyota mais vendido na Europa.
Agora, apenas dois anos depois de chegar ao mercado, o modelo acaba de passar por um pacote de atualizações pensado para deixá-lo ainda mais interessante e competitivo.
No visual, não adianta procurar mudanças: simplesmente não há. As novidades do “novo” Yaris Cross ficam todas escondidas sob a carroceria.
Mais potente
Provavelmente a melhoria mais relevante é a chegada de um conjunto híbrido mais forte, reservado às versões mais completas da linha. Nas demais configurações, segue disponível a opção já conhecida, com 116 cv de potência.
A base continua sendo o mesmo motor a gasolina de 1,5 l, mas ele passa a trabalhar em conjunto com um motor elétrico maior e mais potente. Assim, em vez de entregar 116 cv de potência máxima combinada, passa a oferecer 132 cv; já o torque máximo combinado sobe de 141 Nm e vai para 185 Nm.
Com mais potência e torque, o Yaris Cross corta meio segundo no 0 a 100 km/h, marcando agora 10,7s, além de prometer respostas melhores nas retomadas.
Habitáculo mais refinado
Por dentro, a atualização do Toyota Yaris Cross teve foco especial na redução de ruídos. Para isso, a marca revisou os coxins do motor e colocou mais camadas de isolamento acústico entre o cofre e o habitáculo. Além disso, tanto o para-brisa quanto os vidros laterais agora usam vidro mais espesso.
Ainda no interior, a experiência ficou mais digital, com painel de instrumentos personalizável e a opção de usar o smartphone como chave do carro. A conexão acontece pelo app MyT, da Toyota, que também reúne outras funções de conectividade. E, claro, não faltam as atualizações remotas de software (OTA, ou over-the-air).
Para completar, o modelo passa a contar com um reforço nos sistemas de segurança ativa, ampliando o conjunto já extenso que o Toyota Yaris Cross oferece.
Yaris Cross Premiere Edition
Junto dessa atualização, quem busca algo mais exclusivo ganha a nova Premiere Edition, que reúne o que há de melhor disponível para o modelo.
Na carroceria, o destaque é a pintura em dois tons, com a parte superior em preto e a inferior no exclusivo Urban Khaki, como mostrado na galeria abaixo. Ainda assim, existem mais duas alternativas: Platinum Pearl White e Silver Metallic. Para o restante da gama, também chega uma nova cor, a Juniper Blue.
O pacote é arrematado por rodas de 18″ (cerca de 46 cm) e por uma decoração também em dois tons. Já no habitáculo, há acabamentos com costuras no mesmo tom exclusivo da carroceria, além de outras melhorias.
Quando chega?
A marca informa que as reservas online começam ainda neste mês em vários mercados europeus. A previsão é que as primeiras unidades cheguem a Portugal no segundo trimestre de 2024.
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