Novo Volkswagen T-Roc terá sistema Full Hybrid sem tomada

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Volkswagen T-Roc e a estreia do Full Hybrid

A próxima geração do Volkswagen T-Roc está prestes a ser apresentada e deve trazer uma novidade inédita para a marca alemã: um sistema híbrido que não precisa ser ligado na tomada (Full Hybrid), no mesmo conceito do que já existe em modelos da Toyota ou da Renault.

O que muda com o híbrido sem tomada (HEV/Full Hybrid)

Até aqui, as opções híbridas da Volkswagen se limitavam a soluções mais leves (mild-hybrid) ou a sistemas plug-in, que permitem recarga externa. O que faltava era o híbrido “convencional”, também conhecido como HEV (Hybrid Electric Vehicle) ou Full Hybrid.

Por que a Volkswagen decidiu testar essa solução agora

Questionado sobre o motivo de adotar essa alternativa neste momento, Thomas Schäfer, diretor-executivo da marca, explica: “vamos testar esta solução agora, uma vez que algumas regiões estão a revelar uma maior apetência pelos híbridos (HEV)”.

Segundo Schäfer, esse conjunto híbrido terá um papel importante em regiões como a América do Sul, onde a demanda por essa solução vem aumentando. Ele também aponta que a tecnologia está ganhando espaço em mercados como os EUA.

Estratégia por mercados e próximos modelos

Mesmo assim, Schäfer afirma que não dá para esperar a adoção desse sistema em todos os modelos baseados na plataforma MQB, como é o caso do T-Roc. A ideia da Volkswagen é medir como a proposta será recebida (ou desejada) em diferentes mercados e ajustar os próximos passos a partir disso.

Ainda assim, já está definido que esse híbrido será incorporado às linhas Golf e Tiguan nos próximos dois anos.

Quando chega?

Com isso, os rumores sobre um novo Volkswagen T-Roc híbrido ficam confirmados - embora não seja do tipo plug-in -, mas, infelizmente, ainda não foram divulgadas especificações do conjunto mecânico, inédito tanto na linha quanto para a própria fabricante alemã.

A apresentação oficial, como já mencionamos, deve acontecer no início do verão e o modelo será exibido ao público em setembro, em mais uma edição do IAA Mobility 2025, em Munique, Alemanha. A chegada ao mercado deve ocorrer pouco tempo depois.