A partir de hoje, 1º de março, a fábrica da Autoeuropa, em Palmela, passa a ter uma nova liderança: Anabel Andión Lomero assume a função, sucedendo Thomas Hegel Gunther, que comandava a unidade desde 2021.
Com a nomeação, Andión Lomero torna-se a primeira mulher a liderar a fábrica. Até então, a executiva era a responsável pelo Centro de Pré-série da SEAT e da CUPRA, na Espanha.
Quem é Anabel Andión Lomero?
Com mais de duas décadas de trajetória no Grupo Volkswagen, Anabel Andión Lomero começou a carreira na SEAT em 2001. Já em 2018, foi escolhida para atuar como diretora de Produção Digital na sede da Audi, em Ingolstadt.
Em 2020, ela voltou para a Espanha para liderar o Centro de Pré-série da SEAT & CUPRA, unidade encarregada de validar todos os novos modelos antes do início da produção em série. Foi ali que também se estruturaram os lançamentos elétricos mais recentes da CUPRA.
A chegada de Andión Lomero ao comando da Autoeuropa ocorre em um ponto estratégico: as primeiras unidades do Volkswagen T-Roc já estão saindo da linha de produção, enquanto a fábrica se prepara para receber a versão de produção do ID. Every1. Ele será o primeiro modelo 100% elétrico a ser produzido na Autoeuropa, a partir de 2027 - um desafio alinhado à experiência da executiva em veículos elétricos e digitalização industrial.
Reorganização estratégica
A troca de liderança acontece em meio a uma etapa decisiva da reestruturação do Grupo Volkswagen. A montadora decidiu reorganizar, globalmente, todas as unidades industriais, criando o que definiu como “regiões de produção”, nas quais diferentes fábricas de uma mesma área passam a ser administradas de forma centralizada. Com isso, o grupo pretende elevar a eficiência e reduzir custos.
A Península Ibérica - Espanha e Portugal - é a primeira região a operar nesse formato. No começo deste ano, André Kleb, que antes ocupava o cargo de diretor de Planejamento e Tecnologia de Produção da Volkswagen, assumiu a nova função de Diretor de Produção para a Península Ibérica.
Sobre a Autoeuropa
Fundada em 1991, a Autoeuropa já produziu mais de quatro milhões de veículos. A fábrica responde por cerca de 1,7% do PIB português e por 5% das exportações nacionais de bens. Em 2025, foram 240 mil unidades produzidas, uma alta de 1,9% em relação a 2024, fazendo da unidade responsável por 70% da produção automotiva nacional.
Como comparação, a Stellantis Mangualde - atualmente dedicada à fabricação de veículos comerciais e derivados - produziu 91 662 unidades no mesmo ano.
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