A Leapmotor, que tem a Stellantis como uma de suas acionistas, está prestes a ampliar a linha com aquele que deve ser o modelo mais forte da marca até agora: o C10 AWD. O conjunto entrega 430 kW (585 cv) de potência máxima combinada, resultado da inclusão de um segundo motor elétrico no eixo dianteiro. Nesse patamar, só lembramos de um rival ainda mais potente: o Smart #5 Brabus, com 475 kW (646 cv).
Potência e tração integral no Leapmotor C10 AWD
Com dois motores, o Leapmotor C10 passa a oferecer tração nas quatro rodas - como a sigla AWD já sugeria - e ganha desempenho de esportivo. A aceleração de 0 a 100 km/h é cumprida em quatro segundos cravados.
Plataforma de 800 V, bateria LFP e recarga
Baseado em uma plataforma com arquitetura de 800 V, o C10 traz uma bateria LFP de 81,9 kWh, o que viabiliza recargas rápidas; ainda assim, a Leapmotor não informou qual é a potência máxima de carregamento. O que a marca confirma é o tempo: dá para ir de 30% a 80% em apenas 22 min.
Desempenho em frio extremo
Além disso, segundo a fabricante, esse nível de desempenho é mantido mesmo sob frio extremo, dispensando a necessidade de pré-aquecimento.
Quando chega o C10 AWD?
O Leapmotor C10 Design 81,9 kWh AWD tem lançamento no mercado previsto para o último trimestre, mas os preços ainda não foram divulgados. A apresentação oficial acontece no Salão do Automóvel de Zurique, em outubro de 2025.
Enquanto aguardamos para testar o Leapmotor mais potente já anunciado, vale relembrar o primeiro contato que fizemos no ano passado, durante a apresentação internacional em Milão, com a versão de tração traseira (um motor) com “apenas” 218 cv.
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