A Toyota promoveu uma atualização no Aygo X, e as novidades vão muito além da aparência: o compacto urbano da marca japonesa passa a ser oferecido somente como híbrido, tornando-se o híbrido sem carregamento externo com as menores emissões de CO₂ do mercado: 86 g/km.
No Toyota Aygo X 2026, sai de cena o conjunto exclusivamente a combustão - o 1.0 aspirado a gasolina de 72 cv - para dar lugar ao sistema híbrido do Yaris. A receita combina um motor 1,5 l com um elétrico, e a potência sobe 44 cv, chegando aos 116 cv - a aceleração de 0 a 100 km/h deve ficar abaixo de 10s, o que representa cinco segundos a menos do que no modelo atual.
O Diogo Teixeira já teve a chance de ver de perto o Toyota Aygo X 2026 e explica em detalhes essa mudança importante, além de outras melhorias que o modelo recebeu:
Visual mais sofisticado do Toyota Aygo X
Além do novo conjunto híbrido, mais forte e eficiente, o Toyota Aygo X também adota um visual renovado e com pegada mais esportiva. Ele ganha novo capô, novos faróis e uma grade dianteira redesenhada. As rodas podem ser de 17” ou 18”.
Por dentro, a Toyota revisou materiais e aprimorou a qualidade de montagem, junto com um cuidado extra no isolamento acústico do carro. A capacidade máxima segue em quatro ocupantes, e o porta-malas permanece com 231 litros.
Nesta atualização, o quadro de instrumentos passa a ser totalmente digital e o Aygo X fica mais conectado. Além disso, agora há carregador sem fio para smartphones, chave digital e freio de estacionamento elétrico - este último, item de série em todas as versões.
Versão GR Sport mais esportiva
Outra novidade do Toyota Aygo X 2026 é a chegada de uma versão GR Sport, com visual mais esportivo, como aparece no carro com o qual o Diogo conseguiu passar alguns minutos.
Ela traz uma cor exclusiva para a carroceria, o amarelo mostarda, combinada com capô e teto em preto. Como opcional, o teto pode ser de lona e retrátil.
Na cabine, há detalhes específicos em preto brilhante e cinza, além do logotipo GR. E não é só estética: esta configuração do Toyota Aygo X inclui amortecedores e molas próprios, além de uma nova calibração da direção assistida, para deixar a condução mais envolvente.
Quando chega ao mercado?
A estreia em Portugal do novo Toyota Aygo X - incluindo a versão GR Sport - está prevista apenas para o início de 2026. Por isso, os preços finais ainda não foram divulgados.
Levando em conta a mecânica mais sofisticada e a cilindrada 50% maior, a expectativa é que ele chegue mais caro do que hoje. Atualmente, o Aygo X parte de 18 240 euros, enquanto o Yaris híbrido mais barato começa em 26 300 euros. A tendência é que o Aygo X híbrido fique em algum ponto entre os dois.
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