Eurosatory 2026: 4 TROOP, protótipo multiuso de Thales e Renault

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A poucos dias de completar um mês desde o encerramento de sua última edição, o salão de defesa e segurança Eurosatory 2026 ainda rende temas relevantes para acompanhar. Entre as novidades apresentadas, um dos destaques foi o 4 TROOP, iniciativa que une Thales Group e Renault e que ganhou forma em um protótipo de Veículo Civil Multiuso voltado a combinar tecnologia com eficiência operacional.

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A proposta mostrada no Eurosatory 2026 foi concebida como ponto de partida para o desenvolvimento de uma família completa de plataformas multiuso, aplicáveis tanto por Forças de Segurança quanto por Forças Armadas. Do ponto de vista conceitual, recorrer a veículos civis ajuda a manter um perfil discreto - uma vantagem importante num cenário em que o ambiente operacional é cada vez mais transparente.

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Parceria Thales Group e Renault no 4 TROOP

Durante nossa visita ao estande da Thales, a empresa enfatizou que o 4 TROOP nasce da combinação das capacidades industriais e tecnológicas da Renault com as competências da Thales. Na prática, isso significa integrar uma plataforma flexível e de alto desempenho com sistemas de comunicações e C2 assistidos por IA, sensores EO/OR e meios não tripulados.

O conceito do 4 TROOP não se apoia apenas na possibilidade de atuar como um núcleo de alta tecnologia para forças militares e de segurança. Ele também é sustentado pela base industrial que um grupo do porte da Renault pode oferecer: uma linha de produção consolidada, plataformas já comprovadas e, além disso, toda a estrutura logística necessária para suporte e manutenção.

Tecnologias, dados e coordenação de veículos não tripulados

A meta compartilhada por Thales Group e Renault é “…desenvolver uma nova geração de veículos multimissão que combinem velocidade de produção, durabilidade e otimização econômica…”. A plataforma escolhida para o 4 TROOP foi pensada para gerenciar e processar grandes volumes de dados, assim como para operar e coordenar veículos não tripulados empregados no terreno.

“…(4 TROOP) fornece um autêntico centro de comando móvel, configurável para se adaptar com precisão às missões das forças terrestres, capaz de comandar durante as manobras graças à “Plataforma Digital de Combate”…”, detalhou a Thales.

Flexibilidade multimissão

O protótipo do 4 TROOP exibido no Eurosatory 2026 foi apresentado sobre a plataforma Rafale da Renault, na versão híbrida com tração 4×4. Ainda assim, a fabricante francesa também pode adequar diversos de seus SUVs e modelos comerciais ao conceito desenvolvido em conjunto com a Thales.

Essa flexibilidade não se limita ao veículo-base: ela também aparece no leque de missões que o 4 TROOP pode executar - de tarefas de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento a funções como nó de Comando e Controle, apoio logístico, escolta e atuação como “nave-mãe” para veículos não tripulados, tanto aéreos quanto terrestres.

A Renault ressalta que a arquitetura eletrônica e o nível de personalização de suas plataformas “…permite o desdobramento rápido de veículos de produção a custos controlados, por meio da integração das tecnologias de ponta da Thales….”. Segundo a fabricante francesa, os usuários do 4 TROOP também poderão se beneficiar da capacidade de pós-venda do Grupo Renault “…para garantir a manutenção e a operatividade dos veículos, ao mesmo tempo em que se otimiza sua logística…”.

Já a Thales, além de contribuir com suas soluções de comunicação e conectividade desenvolvidas para o programa SCORPION, adiciona ferramentas de gerenciamento como a Plataforma Digital de Combate. O 4 TROOP “…abre o caminho para uma nova geração de soluções de duplo uso, nas quais os dados se tornam um multiplicador de desempenho, capaz de apoiar tanto missões de segurança nacional quanto operações de alta intensidade…”, destacou Christophe Salomon, Vice-Presidente Executivo de Sistemas de Informação e Comunicação Segura da Thales.

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